桥墩承重的重量会受到多个因素的影响，如墩身结构、材料、设计标准等。一般情况下，桥墩的承重能力在几百到几千吨不等，具体的数字取决于具体的情况。
在建设大型桥梁时，桥墩的承重能力需要经过严格的计算和模拟，确保其能够承受车辆、行人等的活荷载和自重。同时，桥墩的确保强度和稳定性也是必不可少的。因此，公路桥墩的承重通常较小，而大型高速铁路桥梁的桥墩承重则更高。
不容易
桥墩被撞断的原因可能涉及多个方面。首先，桥梁设计可能存在缺陷。例如，桥墩采用的是传统的花岗岩砌筑结构，这种结构的抗冲击能力可能较差。其次，桥梁的维护保养可能不到位，导致桥墩上的花岗岩砌块出现风化、松动等问题，进一步减弱了桥墩的抗冲击能力。此外，货车超载也可能是导致桥墩被撞断的原因之一。当超载的货车撞上桥墩时，桥面可能不堪重负，最终发生断裂。
一般情况下，桥墩是实心的，这是为了增加其牢固性和稳定性。实心桥墩由混凝土或其他坚固的材料构成，可以承受桥梁的重量以及外部的负荷。实心结构具有较高的抗压强度和稳定性，可以有效地支撑桥梁的荷载，并抵御地震和其他外部力量的影响。
然而，也有一些特殊情况下使用空心桥墩的设计。空心桥墩可以通过在内部设置钢筋或其他加强材料来提高其强度和稳定性。空心结构可以减少桥墩的重量，并且可以提供更多的空间用于通风、检查和维护。具体选择使用实心桥墩还是空心桥墩，取决于桥梁设计的要求、地质条件以及施工和维护的考虑因素。