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1. 关闭降落伞：飞行员通常会带有降落伞，用于在紧急情况下跳伞。在落地前，飞行员需要关闭降落伞，以避免降落时被绊倒。
2. 松开安全带：飞行员需要松开安全带，以便能够自由地移动和站立。
3. 打开舱门：飞行员需要打开飞机的舱门，以便能够离开飞机。
4. 离开飞机：飞行员需要按照特定的程序离开飞机，通常是通过使用滑梯或其他逃生工具。
5. 脱下飞行服：飞行员在离开飞机后通常需要脱下飞行服，以便能够换上平时穿的衣服。
1.飞行设备检查：机组人员对客舱内的设施检查，和乘客按照标准坐好。关于飞行员：入职或驾驶飞机前的体测。
2.飞行员检查:人体尺寸数据是飞机座舱尺寸和布局 、弹射座椅及安全通道 、个体防护救生装具 等产品设计的基本依据 ，可依据测量姿势分为立姿尺寸和坐姿尺寸 。立姿尺寸数据既可用于代偿服、抗荷服、代偿背心等个体防护救生装备设计 ，也可以通过人体侧得
3.起飞设备检查。在起飞机场，机长或一名被指定的飞行员应进行飞机外部安全检查并负责燃油的加注。乘务组负责客舱设备的检查，以保证所有客舱设备符合飞机放行要求。当飞机执行当天的首个航班,或者该飞机执行机组执勤期中的首个航班,机长必须指定执行航班任务的飞行人员和乘务员对驾驶舱和客舱的紧急设备进行检查。在检查结束后，须将检查情况通告机长。
4.飞行检查单。检查单是飞行中机组可以依赖的最重要指导性文件，是飞行安全的最后屏障。每个飞行机组都应该严格执行检查单，但是事故调查数据表明飞行机组执行检查单时往往会出现“错、漏、忘”的情况