一般来说，掉头和左转是同一条车道；不过在接近路口的位置假如有禁止掉头的标志的话，那么你只能先左转，在上了左面的路以后再找机会掉头回来到原来的路口右转了。需要注意的是：现在很多地方把左转和掉头的车道区分开了，所以快到路口的时候一定要注意车道内的指示箭头，以及车道上方悬挂的指示标志。以免不必要的违章。
根据我国交通法的规定，转弯的机动车让直行车辆先行，所以如果在十字路口左转发生事故，左转的车辆负全责。而且值得一提的是，在路口左转的机动车无论是否在左转信号灯内都要避让对向过来的直行车辆，很多驾驶员不注意这一点，在左转灯亮起后立即强行左转，毫不理会还未通过路口的直行车辆，这样如果发生事故就要自吞恶果了。
左转和直行是否共用一个圆灯，这实际上取决于具体的路口设计和交通流量。在一些较小的路口，为了简化交通信号灯的设置，通常会采用一个圆的信号灯来控制左转和直行的车辆。在这种情况下，左转和直行确实是共用一个圆灯的。然而，在交通流量较大或设计更复杂的路口，左转和直行可能会分开设置信号灯，以更好地引导车辆通行，确保交通的顺畅和安全。
总的来说，是否共用一个圆灯取决于路口的具体情况和交通管理的需要。在行驶过程中，驾驶员应密切关注交通信号灯的变化，遵守交通规则，确保安全驾驶。同时，交通管理部门也应根据实际情况合理设置交通信号灯，提高道路通行效率，保障交通安全。