福克斯后减震器总成通常由减震器、弹簧、减振杆等组成。从外观上看，福克斯后减震器总成通常是一个金属筒体，固定在车辆的悬挂系统上。减震器的上端连接着车身，下端连接着车轮组件，起到缓冲和减震的作用。弹簧则负责支撑车身重量和吸收路面冲击。减振杆用于连接减震器和车轮组件，起到稳定和支撑的作用。整个总成一般由金属和橡胶等材料组成，具有较高的强度和耐用性。不同型号的福克斯车型可能在设计和外观上有所差异。
1、渗漏很轻微就不必在意：渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上；
2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点：这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶；
3、发动机明显的渗油：发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，必须找到渗漏的油封或者密封圈，然后进行更换；
4、漏油：多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。