1.最好开越野车。

藏区的很多山路都是没有铺砌的碎石路。下雨的时候，汽车基本上是无能的。然而，西藏地区小泥石流频发。虽然破坏道路的可能性很低，但是很容易挡住汽车的去路。因此，越野车是首选。四轮驱动或全轮驱动最初是所有越野车的必要功能。即使那些专为城市设计的时尚SUV具备四驱功能，但车架往往较低，在起伏不平的道路上行驶时也容易抛锚。那时候，没人能帮忙。

2.使用专业越野轮胎。

采用专业越野轮胎，专业越野车的胎肩花纹排列成齿形，具有挖土挖沙的效果。当陷入泥潭时，它可以有相对较大的牵引力和良好的转向控制，即使在泥潭和沙地等恶劣的驾驶环境下也能保证通过性。这种轮胎往往能保护轮辋免受恶劣路况造成的损坏，胎面和胎圈也能在极其恶劣的行驶环境下抵抗异物的强烈冲击。

3.带上车载备胎。

特别需要随车携带备胎和其他易损件。经常出现在西藏道路和许多未铺砌道路上的砂石将是轮胎的最大敌人。

4.车辆必须坚固。

除了坚固的车身和车架，一般不被注意的车顶也要足够厚。由于在青藏高原上行驶容易发生翻车等事故，厚度超过3毫米的车顶在翻车时不易被厚重的车身碾压，保护了车内乘客的安全。在这方面，那些时髦的SUV往往表现不佳。

5.学会修车。

在藏区，开了一天车看不到几个人，学一些简单的修车技巧很重要，比如汽车坏了自己换轮胎。

6.修理汽车时，用石头代替警告标志。

在西藏开车的习惯是:如果车坏了，不贴警示牌，而是在车的左右两侧和前侧放上无数的石头，修完车再把石头搬走。

7.避免汽车高原反应。不要以为只有人有高原反应，汽车也有高原反应。最直接的反应就是动力减弱，刹车变软，加速时噪音变软变弱。对车辆的控制没有我们在平原上那么舒服，所以司机必须清醒过来。