新能源车外壳常用的材质包括碳纤维、铝合金、镁合金、塑料等。碳纤维具有重量轻、强度高、抗腐蚀等特点，但价格昂贵；铝合金和镁合金也具有轻量化、耐用性好等优点，塑料材质则适用于一些零部件的制造。
与传统燃油车不同，新能源汽车使用这些材料可以达到减轻重量、提高性能、延长使用寿命、节省能源等效果，符合环保理念。
是的，新能源车国家仍然会给符合条件的车企补贴。根据最新的政策规定，对于符合财政部、工信部发布的新能源汽车目录中的车型，且自主研发并得到认证的车企，可以获得一定额度的补贴，但具体标准和金额等方面会根据车型性能、安全性等要素而有所不同。此外，对于个人消费者购买新能源汽车也有一定的优惠政策，例如免收车辆购置税、享受部分地区的免费停车等待遇。
新能源车开到8--10万公里之后或者7年左右换车合适，这个阶段新能源车的电池基本上续航里程就已经严重不行了，换电池的价钱基本跟再买一辆新车差不多了。