随车吊的营运证和非营运证各有优缺点。营运证可以让车主合法经营，进行商业赚钱，但需要满足相应的备案、保险等要求；而非营运证则不需要繁琐的手续，更适合个人使用。但需要注意的是，使用随车吊时务必遵守交通法规，确保行车安全。无论是选择营运证还是非营运证，都需要注意保养车辆，及时检查维修，确保车辆安全可靠，同时也要考虑社会责任和道德义务。
选择随车吊的营运证或非营运状态取决于车辆的使用需求和实际情况。以下是两者的区别和考虑因素：
非营运车辆：
适合个人自用，偶尔拉货的情况。
保险费用较低，手续简单。
私家车改装为营运车辆后，保险费用会增加，且有强制退休年限，因此不建议改装。
非营运车辆在拉货时出险，保险公司可能不会赔偿。
在道路上可能面临交通执法管理人员罚款的风险。
营运车辆：
适合货车等商业用途车辆。
可以合法装载货物，但办理手续较为麻烦。
车辆保险费用较高，因为需要定期进行强制性二级维护保养。
驾驶员需要有从业资格证。
营运车辆有使用年限限制，一般8年后强制报废，但每年有汽油补贴。
营运货车必须遵守更严格的管理制度，包括定期保养维护，以确保车辆技术状况良好。
因此，如果是个人自用车辆，建议选择非营运车辆；如果是货车等商业用途车辆，建议选择营运车辆。需要根据自己的实际情况和需求进行权衡。
以下是我的回答，随车吊起吊技巧经验分享如下：
首先，在操作随车吊之前，务必进行全面的前期检查，包括车体、吊臂、钢丝绳、起重钩等部分，确保设备状态良好，能够正常运行。了解随车吊自带的钢丝绳、吊钩、操作系统、液压系统等相关知识也是非常重要的。
其次，在起吊前，需明确起重物的重量和位置，以便根据实际情况调整随车吊的位置和吊臂长度。调整吊臂高度和角度时，要确保吊臂能够稳定地固定起重物。同时，起重钩要扣紧，确保钢丝绳和钩子之间的连接牢固可靠。
在操作过程中，保持稳定是关键，尽量避免剧烈动作和过分急躁。起吊物体时，应慢慢升高起重物的高度，然后慢慢放下，保持平稳。此外，要注意钢丝绳的弯曲情况，避免其过度磨损或断裂。
除了基本的操作技巧，随车吊司机还需要掌握一些特殊情况的处理方法。例如，当遇到吊机和后支腿不工作、油泵工作但无压力油、起重能力下降等问题时，应检查相关的管道、元件、取力手柄、齿轮、传动套、油泵等部件，并根据具体情况采取相应的解决措施。
最后，工作完毕后，要收好支腿和吊臂，把所有控制手柄放到零位，关闭取力器。随车吊工作人员是特殊行业人员，必须严格遵守相关规定，不得酒后上岗、驾驶。在起吊过程中，要确保吊钩下无人站立，严禁无关人员进入操作室或和操作员聊天。
综上所述，正确操作随车吊不仅可以延长吊机寿命，还能提高作业效率和安全性。因此，随车吊司机应不断学习和积累经验，提升自己的操作技能和安全意识。