1.交通配置不一样。东广场是以公共交通为主导， 西广场是以私人交通为主导。
2.主副情况不一样。 东广场是深圳北站的主广场， 西广场是深圳北站的副广场。
3.旅客乘车不一样。 东广场主要是地铁和公交站，分别是地铁4号线和地铁5号线，以及地铁不能到达的原关外地区的公交线路; 西广场主要是长途汽车客运站，主要开通广州、惠州、河源、汕尾、香港（迪士尼、尖沙咀、铜锣湾、香港国际机场）等多条班线。
深圳东坑路上半圆形的结构是天桥的一部分。它一般用于连接两个建筑物或者街道，方便行人和车辆的通行。天桥上的半圆形有防水和抗紫外线的功能，能够保证天桥的结构稳定和安全。此外，半圆形的设计还能够增加天桥的美观性，融入到周围的建筑和景观中，成为城市的一个亮点。因此，深圳东坑路上的半圆形结构，不仅仅是一种建筑设计的形式，更是城市发展和城市环境整治的一个重要组成部分。