选择雷克萨斯NX350h还是威飒，主要取决于你的具体需求和偏好。
雷克萨斯NX350h作为丰田的豪华品牌车型，其外观设计动感且充满力量感，内饰工艺精良，操控感一流，动力表现优秀。然而，它的价格相对较高，且等车时间较长。
威飒则在设计上更注重年轻、运动感，其一体式梯形进气格栅、熏黑设计的导风槽以及粗壮的前保险杠都体现了这一点。此外，威飒在一些细节配置上优于雷克萨斯NX350h，如LED前雾灯、后视镜的倒车自动下翻和记忆功能等。而且，威飒的车长更长，具有更好的视觉优势。
因此，如果你更看重品牌豪华感和动力性能，且预算充足，那么雷克萨斯NX350h可能更适合你。而如果你更看重年轻、运动的设计以及实用的细节配置，且预算相对有限，那么威飒可能更适合你。当然，最终的选择还需要根据你的个人喜好和实际需求来决定。
1、启动时，以电力驱动，宁静而无排放污染，不产生油耗。车辆起步时，蓄电池组为前后电动机提供电力，电动机运转为车辆提供动力，电动机在低转速状态下提供最大扭矩，带来出色而宁静的加速表现，此时车辆无排放污染，不产生任何油耗。
2、低速行驶时，以发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低。发动机在正常行驶中发挥主导作用。其中大部分的发动机能量直接驱动车轮，另一部分能量则用来驱动发电机产生电力，为前电动机提供动力。在低温或电池电力不足的情况下，仍由发动机提供动力。
3、充分加速时，油电双重动力同时工作，加速迅猛而平顺。车辆全力加速时，发动机的全部动力输出与蓄电池组同时提供动力，以双重动力驱动车辆，动力更加充沛。无间隙的平顺加速，与传统汽车截然不同。
4、减速、刹车时，减速及刹车能量可以回收存储，作为电能再利用。当车辆减速或刹车时，汽车损失的能量能够由系统回收、再生。这种再生使前、后电动机转而成为发电机，将回收的动能转化为电能存储在电池组中，为只收驾驶提供动力
实话实说， 雷克萨斯NX 这款车个人不建议买。
电瓶故障、发动机功率不足、后备箱太小、悬挂偏硬、路噪比较大、悬挂表现不理想、动力不足、起步肉、性价比低、车道保持功能不好，真心不咋地！当然如果楼猪能接受这些缺点，也不是不能买。